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CZV3.3型走行部軸溫監(jiān)測系統(tǒng)
CZV3.3-M型軸溫主機
CZV3.3-F型軸溫主機
cp

CZV3.3型走行部軸溫監(jiān)測系統(tǒng)

CZV3.3-M型軸溫主機
CZV3.3-F型軸溫主機
cp
產(chǎn)品描述
參數(shù)

CZV3.3型走行部軸溫監(jiān)測系統(tǒng)是一種保障列車走行部安全的檢測設(shè)備,通過安裝在走行部軸箱上的溫度傳感器來實時監(jiān)測各軸位的溫度信息,并作出故障和報警判斷,從而準確指導(dǎo)地鐵列車的運營和維護。我公司根據(jù)客戶的相關(guān)要求及實際運用,設(shè)計了以下軸溫檢測系統(tǒng)方案,類似方案我們已經(jīng)成熟應(yīng)用在CRH5型車、CR300AF、CR300BF等列車上,目前系統(tǒng)運行良好。

CZV3.3型走行部軸溫監(jiān)測系統(tǒng)是專門為重慶江跳線地鐵列車研制的走行部軸溫監(jiān)測設(shè)備,通過安裝在走行部軸箱上的溫度傳感器來實時監(jiān)測各軸位的溫度信息,并作出故障和報警判斷,從而準確指導(dǎo)地鐵列車的運營和維護。

該系統(tǒng)的主要特點如下:

1.多種冗余設(shè)計,增加可靠性,降低故障率。主要體現(xiàn)在系統(tǒng)的通信總線、測溫電路和傳感器測溫元件的備份;

2.報警方式的多樣化,全面性,降低系統(tǒng)誤報概率。主要報警方式為基于車廂同側(cè)均溫報警和定點報警;

3.維護便捷,可通過以太網(wǎng)對系統(tǒng)進行遠程監(jiān)控,也可通過維護軟件直接與系統(tǒng)連接進行日常維護調(diào)試和數(shù)據(jù)下載;

4. CZV3.3型走行部監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)可以通過智慧城軌運維系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析,為車輛智能運維提供數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)品參數(shù)

型號

CZV3.3-M

CZV3.3-F

主機使用環(huán)境溫度

-45℃~+85℃

額定電源電壓

DC77V~138V

整機功耗

≤10W

溫度傳感器類型

PT100

溫度測量范圍

-50℃~200℃

允許測溫點距離

≤300m

系統(tǒng)測量精度

±2℃

循環(huán)檢測周期

≤1S

報警方式

報警條件如下: 

  1. 基于軸溫預(yù)警方式的報警條件: T≥TA1

T為測溫點的溫度;TA1為預(yù)警溫度;

  1. 基于軸溫報警方式的報警條件: T≥TA2

T為測溫點的溫度;TA2為報警溫度。

適用車型

城軌、地鐵

備注

 

 

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